Con una inversión de 500 mil pesos Firma de convenio de financiamiento para la compra de una cámara de frío para el Matadero Municipal  Con la visita del Ministro de Producción de la Provincia y Precandidato a Diputado Nacional de la alianza ECO + Juntos por el Cambio, Jorge Vara y el Secretario de Producción Manuel García Olano, se llevó a cabo la firma de un convenio de financiamiento para la compra de una cámara de frío para el Matadero Municipal con una inversión de 500 mil pesos.
En la oportunidad también, e, Ministro Vara realizó el lanzamiento de campaña como Precandidato a Diputado Nacional.
La firma de los documentos se llevó a cabo, en la mañana de este miércoles 24 de julio en las instalaciones del Club Progreso, ante la presencia del Intendente Miguel Olivieri, funcionarios municipales, productores locales y de la zona.
Primeramente, el Jefe Comunal Miguel Olivieri dio la bienvenida a los presentes y agradeció a los Ministros por la presencia y anunció que se firmaría un convenio entre las partes para la financiación y compra de una cámara de frío que será destinada al Matadero Municipal.
Por su parte, el Secretario de Producción Manuel García Olano explicó en que consiste el convenio, “este convenio ya lo hemos firmado con varios municipios y mataderos en toda la provincia y es parte de un programa del ministerio, que busca fortalecer las plantas frigoríficas de la región y como el matadero de Monte Caseros no tiene “frío”, eso le imposibilita tener un tránsito provincial. Es por ello que era necesario incorporar un cámara para el servicio que se les brinda a los usuarios”.
“Esto va a mejorar mucho la calidad de la carne que se consume, estas plantas frigoríficas tienen que crecer, tienen que ser industrias donde tengan el acompañamiento del estado, pero debe crecer porque es un negocio en sí mismo y es una actividad privada”.
“Este es un convenio que permite comprar esta cámara que son contenedores adaptados para poder almacenar media reses, entre 100 y 150 unidades depende del tamaño y esto va a mejorar mucho la industria y es una gran ventaja. Es una inversión total de 500 mil pesos para la compra del equipamiento. El municipio asume la responsabilidad, lo que hace el ministerio es cómpralo y traerlo y el gobierno local absorbe el financiamiento y lo devuelve, y de esta manera se va fortaleciendo el mismo fondo que se destina para las plantas frigoríficas”.
En la ocasión el Ministro Jorge Vara amplió la explicación acerca de este convenio, “es parte de un programa que venimos trabajando hace mucho tiempo. Comenzó de a poco el cambio de manera gradual y se fue avanzando, en estos últimos años tuvo un resultado muy positivo, del punto de vista formal el incremento de faena es muy significativo”.
“Ante este caso como ministerios nos sentimos más respaldados y del área de bromatología que depende de los municipios también. Esto es parte de un plan, que también tiene que ver con el tema de seguridad (en relación a la faena clandestina)”
“Cuando nosotros asumimos la conducción en ese entonces no había ningún frigorífico, ni planta de faena en Corrientes habilitada para transito interprovincial, ya que no cumplían con los requisitos. Hoy tenemos un tráfico interprovincial de tres frigoríficos, que pueden salir de corrientes y dos que ya están avanzando para la exportación que es el último paso en cuanto a complejidad de ese tema”.
En relación al tema de la carne el Ministro se refirió al viaje a China que realizó junto al Gobernador Gustavo Valdés, “con el mandatario provincial realizamos un recorrido de 15 días en China donde los temas más importantes tratados en la agenda eran “carne y madera”, donde vimos muchas posibilidades. China es un mercado fenomenal para la carne correntina, es un seguro comprador de vacas ya que nadie en el mundo quiere vacas, y este país sería un comprador permanente si se abre el mercado, con las características que ellos hacen al proceso de la carne puede ser un comprador seguro. En Corrientes el rodeo nuestro debería estar sacando todos los años aproximadamente 400 mil vacas, ni siguieran piden una vaca gorda, sino una encarnada, es decir que no hay que tener demasiado alimento. Es una gran posibilidad”.
“En el tema carne nuestra provincial tiene una condición excepcional para ser aprovechada. Lo mismo en el tema madera, son cuestiones en las que estamos yendo muy bien. (…) “la reactivación del ferrocarril mesopotámico es fundamental, lo necesitamos, ya que el grueso de las hectáreas forestadas que tenemos, 350 mil están sobre la costa del Uruguay, y ruta 14, ósea acá está el volumen, y en esto está clarísimo que amerita ferrocarril”.
“En el trasporte el argumento que nos daban sobre el ferrocarril, era que el NOA tiene 5 millones para cargar, que en realidad se cargaron 2.700.000 millones en el 2018, nosotros en la Mesopotamia no teníamos esa cantidad, pero en madera tenemos 10 millones de tonelada para cargar. Tenemos que creer en el futuro, acá hay un volumen fenomenal para mover, no hay camiones para trasladar todo eso. El ferrocarril cumple un rol clave”.
(…) “Vamos a poner en la agenda nacional en esta nueva etapa, la reactivación del sistema de ferrocarril. Incluso tenemos más volumen de producción que el NOA y vamos necesitar el acompañamiento de todas las entidades productivas vinculadas a esta zona de la costa del Uruguay, y Mercedes inclusive y por supuesto de los Intendente de la región”.
Tras la presentación se procedió a la firma del convenio de financiamiento.
Lanzamiento de Campaña
De inmediato y aprovechando la oportunidad, el Ministro Vara realizó su lanzamiento oficial como Precandidato a Diputado Nacional de la alianza ECO + Juntos por el cambio.
“Estoy aprovechando toda esta gira que estoy haciendo por la provincia para entrar en contacto con los sectores productivos y las fuerzas vivas. Estamos en una nueva etapa encabezando la candidatura de diputado nacional por la lista de ECO en representación de la UCR pero en el espacio de todos los partidos que componen ECO”.
“Estamos transcurriendo en el décimo año en la gestión del ministerio y no quería dejar de mencionar y sobre todo con presencia de productores, primero el agradecimiento del apoyo recibido y las criticas durante estos años. Porque nos ayudaron mucho a encaminar la gestión con algunos resultados que no son todo lo que uno quisiera, pero tampoco se puede decir que en diez años no hicimos nada, no hubiéramos durando tanto si no hubiéramos hecho nada. Si llegamos hasta acá es porque estuvimos a la altura de las circunstancias”.
“De todas las cosas que se hicieron la participación es fundamental, hay una estrecha relación público-privada, cuando Ricardo Colombi me suma a la gestión yo en aquel entonces era presidente de la asociación de arroceros, me saca de la entidad privada para pasar la pública. Lo asumimos con mucha responsabilidad y dedicación. De estos diez años, llevo seis, acompañado en la gestión por Manuel García Olano y me parece que es un pedazo de la historia de la vida de uno y las satisfacciones han sido muchas”.
“Esta es otra etapa, vamos a estar en Buenos Aires gestionando para Corrientes, para el gobierno, en permanente servicio del gobernador más allá de la excelente llegada que tenemos con Buenos Aires, independientemente de eso desde el lugar que a uno le toque estar siempre trabajando. Creo que hay cocimientos y experiencias adquiridas durante este tiempo y por supuesto que vamos a comprometernos en las comisiones que correspondan, desarrollo de economía regional, trasporte vía navegable, ferrocarriles, agricultura y ganadería, y trabajar y tener siempre presente las necesidades de Corrientes. También se plantearán algunos temas regionales, que involucre a la mesopotamia, como ser el tema del ferrocarril”.
“Ahora soy precandidato, pero después de las PASO, si estamos como candidatos definitivos, ya estaremos más con el tinte político de parte de gestión por estos lados. Esta gira que estoy haciendo por la provincia es a modo de despedida de mi actual función desde el Ministerio de Desarrollo, luego estaremos trabajando por lo mismo desde otra función”.
“Muchas de las cosas cuestiones que yo vi, si tuviera que sacar una conclusión de esta experiencia de diez años, los grandes temas de agenda no solamente pasan por la provincia, sino por Nación, como ser la apertura al mundo en cuanto a relaciones exteriores y políticas estratégicas, yo creo que Corrientes en este sentido tiene mucho que dar” (…)
(…) “Me parece que corrientes tiene todo para ganar, cuando uno analiza la letra chica del convenio con la unión europea no hay nada donde corrientes pierda, lamentablemente si les puedo decir que algunas provincias tienen más ventajas, hay que promover la competitividad. Por ello, uno de los temas a plantear es el ferrocarril o la hidrobia, no puede ser que hoy Paraguay tenga la tercer flota fluvial del mundo después de EE.UU. y Rusia y nosotros no tenemos nada por hidrobia. Es por ello que también debe discutirse en la agenda la regulación del río, no puede qué ser que solo sea tema de corrientes, cuando en realidad es de varias provincias”.
“Otros de los temas que se van a plantear en la legislatura, es la reforma de la coparticipación federal, la reforma laboral, la reforma impositiva, los impuestos en la Argentina es lo más regresivo que hay, es una invitación a no producir a no invertir. En política de región tenemos el sistema impositivo más regresivo, no estimula a invertir”.
(…) “Vamos a discutir los grandes temas sobre los cuales hay que trabajar para la competitividad que es fundamental, probablemente haya una discusión fuerte sobre la reforma laboral. No vamos a descasan, en hacer cosas que marquen una diferencia de un antes y un después”.
(…) “Estamos en condiciones de aprender y generar algún cambio, siempre pensando en nuestra realidad, nadie que haya nacido acá, criado acá, trabajo e invertido acá, se va a los 62 años y se olvida de corrientes eso no existe”.
“Tengo muchas esperanzas, insisto en el agradecimiento incluyendo las críticas que para nosotros nos ayudaron a mejorar y gestionar mejor”. Finalizó.
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Miércoles, 24 de julio de 2019
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